所谓快消品是指快速周转的消费类商品，例如，烟、酒、食品饮料、个人洗护用品等等，这些都属于快消品，它们的共同点就是寿命短、消费快。由于我国人口基数庞大，快消品一直都拥有着较大市场。近些年，随着我国改革开放程度不断加深，越来越多的国外快消品公司看到了这一机遇，进入到我国境内开办工厂，与此同时，国内企业也在快速成长，行业竞争日趋激烈。

  目前，行业竞争不仅仅体现在对最终消费者的密集宣传攻势上，也体现在对营销通路的争夺上。目前来看，行业竞争的主要表现有以下3点：第一，外资品牌在国内  的投入逐渐加大，国内品牌生存空间受到挤压；第二，现代通路所占有的份额日渐增长，传统渠道有萎缩趋势，第三，随着国内、国外快消品商家对城市的争夺更加激烈，激烈的竞争正朝着城镇乡村延伸。快消品行业除了激烈的内部竞争，还要面对外因冲击。

  例如大超市，大卖场、连锁超市、便利店等渠道迅速发展，市场份额不断提高，随之而来的是渠道对生产企业也越来越强势，迫使企业的产品价格一降再降，企业利润越来越薄；另外，电子商务的快速发展，让越来越多的人喜欢网上购物了，因此，传统渠道受冲击较大。由以上可看出，快消品运输行业正面临着转型，同时对运输车辆也提出了更高的要求。

  在快消品转型的时代背景下，为帮助用户和迅速占领市场就必须制定科学的配送方案：首先门市配送是指运输经营者把货物从仓库送到转运基地，这一段路程较短，大约在100km以内，载重2~3吨即能满足用户需求。　其次对快消品市场来说，城际物流的地位非常重要，因为现在行业正朝着城镇乡村发展，能够抓住这一块市场无疑在未来市场竞争中能掌握更多的主动权。最后就是针对从转运基地到终端客户手上这段运输路程，一般用户对车辆提出的要求是：能够满足进城需求，货箱容积大、速度快、油耗低、时效性强。