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2023年8月房车销量具体特点  程力专用汽车股份有限公司
发布时间:2023/10/19 9:58:29    查看次数:230

  房车(旅居车)作为专用车行业的一个细分市场,近来随着经济的复苏和旅游季节的到来,市场也出现回暖现象,但近来房车市场增速有明显趋缓的现象。据21世纪房车网提供的终端上牌数据,2023年8月国产底盘自行式房车销售1187辆,同比去年8月的1320辆下降10%(见截图1),环比今年7月的1312辆下降9.5%;


  2023年1-8月房车累计销售10205辆,同比增长30%,同比增幅比今年1-6月的36%缩窄了6个百分点。那么2023年8月房车销量有啥具体特点?现进行扼要分析。


  8月销量遭遇同环比“双降”,据21世纪房车网提供的上牌数据,2023年8月房车销售1187辆,同比下滑10%,环比下降9.5%,遭遇了同环比‘双降”。今年8月房车市场之所以出现同环比“双降”,据分析主要原因有以下几个方面:

  1.去年前几个月疫情期间挤压的房车市场在8月集中释放了一部分,因此导致去年8月房车销量基数较高;

  2.今年8月本来就是淡季,市场需求不旺盛;

  3.目前产业增长受整体经济环境以及用户消费降级影响严重,而房车作为比较高档的旅游交通工具,市场需求比之前减少;

  4.前面的4月、5月、6月及7月房车销量均较高,提前透支了今年8月的部分房车市场。

  正是上述诸多因素的综合作用,导致了今年8月房车市场遭遇了同环比“双降”。


  月度销量同比“1降-6连涨-1降”,8月销量居1-8月第二. 从今年1-8月各月房车销量同比看,依次呈现“1降-6连涨-1降”的市场轨迹,增长成为市场“主基调”,4月同比涨幅最大,达到唯一的三位数(153%),8月成为今年1-8月以来月度销量同比第二个下降的月份。之所以出现“6连涨”,据分析主要原因有:

  1.疫情解除,旅游市场恢复,呈现了近年同期少有的活力;

  2.国家出台各类政策,积极提倡鼓励旅游消费;

  3.人们更加重视出门旅游的私密性和安全性,而房车就具备私密性和安全性,因此能满足部分消费者出门旅游的需求,从而促进了对房车需求的增加。4月同比增幅最高,主要是因为去年4月受疫情影响最严重房车销量基数最小,加之今年3月份第23届北京国际房车展的举办,对房车市场起到了较大推动作用,导致今年4月房车销量较好;1月份是唯一下降的一个月,主要是因为今年春节假期落在1月份,耽误了房车的销售和上牌,加之去年1月房车因受疫情影响小销量基数较高,因此出现了同比下降。8月销量居今年1-8月各月销量第7,居于较差水平,具体原因上文已经简析。


  8月销量居近5年同期第二、1-8月销量创近5年同期新高. 在近5年8月及1-8月房车累计销量中;2023年8月房车销量1187辆,居近5年同期第二,属于中上水平;从同比增速看,同比下降10%,是近5年同期增幅最低的年份。2023年1-8月累计销售10205辆,创下近5年同期新高,也是近5年同期中唯一销量超过10000辆的月份。而且销量与疫情之前的2019年1-7月的6374辆销量比较高出3876辆,说明今年1-8月的房车市场不但已经完全恢复,而且是表现最为出色的年份,主要是近年受疫情影响而被压抑的需求得到了释放,同时随着生活质量的提高,人们越来越重视旅游了。从同比增幅看,2023年1-8月同比增长30%,在近5年同期中居第二。


  8月6米以下车型领跑;6-8米占比同比增加最多领涨,按车型长度段划分,2023年8月与2022年同期房车市场销量及占比同比增减统计(数据来源:终端上牌信息)

  按各长度段划分房车销量及占比:2023年8月房车在6米及以下车型累计销售了1127辆,销量占比为95%,是今年8月房车市场的绝对主体部分,领跑房车市场。据调研分析主要原因是:

  1.由于驾照的影响,一般用户选择6米以下房车可以实现较好的驾驶安全性和驾照通用性;

  2.可以挂蓝牌,可享受比6米以上黄牌房车更好的路权;

  3. 6米及以下房车对现在一般家庭出游比较经济实用;大了不但成本高,会导致资源浪费。


  今年8月6米以下车型占比同比减3.5个百分点,说明6米以下房车市场主体地位同比明显减弱;据调研分析主要是今年以来源房车市场组团旅游的人数增多,对6米以上中型房车车型需求相对增多。因而削弱了6米以下车型的占比。


  2023年8月6-8米段房车销售47辆,市场占比为4%,占比同比增加了3个百分点,是占比同比增加最多的细分车型,表现抢眼;据分析主要是因为房车市场需求结构发生了一些变化,组团旅游人数比之前多,因此对6-8米车型需求增加。


  2023年8月8米段以上房车销售13辆,市场占比为1%,居最小,占比同比增加0.5个百分点,是占比同比增加第二多的细分车型。


  总之,今年8月6米及以下车型段均是房车市场的绝对主体部分,但占比同比均明显减少;而6-8段车型占比同比增加最多领涨,是表现最为抢眼的细分车型。


  8月:大通、威尔特芬、宇通卫航(并列)居前三;1-8月累计:大通夺冠;宇通、戴德隆翠分列二、三. 根据上述截图2提供的终端上牌数据,2023年8月及1-8月国产底盘自行式房车销量企业TOP10排行:


  在2023年8月房车销量TOP10排名中:上汽大通销售96辆,市场占比8.09%居第一;威特尔芬销售58辆,市场占比4.89%,居第二;宇通客车和卫航房车均销售54辆,市场占比均为4.55%,并列第三;其余车企销量均在50辆以下。


  在2023年1-8月房车累计销量TOP10中:上汽大通累计销售11134辆,市场占比11.06%,夺得累计销量冠军,也是唯一份额超10%的企业;宇通客车累计销售724辆,累计市场占比7.06%,居第二;戴德隆翠累计销售517辆,累计占比5.04%,居第三;威特尔芬累计销售472辆,累计占比4.6%,居第四;湖北齐星房车累计销售403辆,累计占比3.93%,居第五。其余车企累计销量均在400辆以下。

 

  
 


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