这六款被用户誉为“新年最棒的汽车起重机”，一经问世，就备受关注。有些客户宁可等上一等，也要换上这第五代的新品。

　　“我手里有两台徐工第三代的25K和50K，还有一台用了30年的徐工16吨，到现在我都舍不得转手。”广州王老板对徐工吊车赞赏有加，尽管手头的工程等着用车，但看到第五代新品出炉，也加入了“等车一族”。

　　在徐工重型的发车现场，一位身形魁梧的用户正喜滋滋地在一辆崭新的QY20B.5倒车镜旁扎上一条红绸。作为率先拿到新款吊车的幸运者，这位用户在不经意间就流露出对产品品质的赞赏：“徐工的产品稳定性好，可以毫不夸张地说，在我所用过的起重机中，徐工是排第一的。此外，徐工吊车干几年后二手车还能卖个好价钱，所以这些年我一直都用徐工的产品，这次提车我等了一个星期，买的人实在太多了，不过等也是值得的。”

　　据徐工重型技术人员介绍，此次推出的8吨至50吨六款第五代B系列汽车起重机大量采用了成熟的K系列技术，在吊装可靠性、微动性上更是上了一个台阶，这是在成熟的“边界极限”工程基础上又一次创新突破。第五代B系列汽车起重机最让客户心动的是徐工重型精心打造的“六大超值”，在产品性能、作业覆盖范围、作业效率、无故障工作时间以及设备残值率等方面均体现极致化的设计思想。有客户发出这样的感慨：“买吊车就要买能保值增值的吊车，不能只贪图一时便宜，买了后悔。”

　　自1963年推出第一代汽车起重机开始，徐工重型在汽车起重机领域一直保持技术领跑的姿态，连续五次引领行业技术变革：上个世纪70年代，徐工率先进入全液压汽车起重机领域。2000年，以“先导操作、全驾外观”为特点的中国第一代K系列在徐工诞生。2002年，中国第一台25吨全地面起重机在徐工问世。2004年，徐工率先攻克“U形”、“单缸插销自动伸缩”吊臂技术。2010年，徐工重型采用“边界极限”工程，推出三大系列新品，再次确立在行业的绝对领先地位。2011年伊始，徐工再一次推出第五代B系列，以更加可感知的超值体验，攀上又一轮的销售高峰。

　　3月初，在起重机行业全面展开的促销大比拼面前，徐工重型反其道而行之，体现出行业老大的淡定，“在起重机行业，最实在的就是产品和技术过硬。”一位资深的专业人士这样评价，徐工此举对维护行业理性发展起到绝对主导作用。徐工重型的发展历程证明，无论在什么样的市场环境下，只有坚定推进“三高一大”的产品创新战略，才能够始终占据竞争优势地位。此次，徐工重型推出第五代B系列新产品，再一次引导行业由低端竞争向追求高附加值、高品质、高可靠性产品创新方向转变。